CACRS6000系
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6000系                CACRS6000Series
通勤援助委員会鉄道事業計画(CACRS)6000系 4扉 20M車
1969年〜
浦和高速鉄道からCACRS線に改名したときに導入された車輌で、初の20M車輌となった。
電動カム軸制御電磁直通ブレーキ装備。1998年より車輌改造が実施され、車輌と車輌の間の隙間を埋める柵を設置した。
主に、前橋線、舎人線、湾岸線、八景線ラッシュ時、神奈鉄線内で活躍している。
2006年より最高速度を145Km/hにするための増強が行われている。
2007年8月に、浜急線と山手外環状ラインとの相互乗り入れの際に20M級のストレート車輛が必要とされたため、6002〜6010までの編成が浜急行鉄道に転籍した。
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Mc M M M M M M M M Mc
6001 6101 6201 6301 6401 6501 6601 6701 6801 6901

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Mc M M M M M M Mc
6021 6121 6221 6321 6421 6521 6621 6721
6025 6125 6225 6325 6425 6525 6625 6725

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Mc M M M M Mc
6082 6182 6282 6382 6482 6582
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6084 6184 6284 6384 6484 6584